LLD vs achat : quel coût réel pour votre voiture ?
Location longue durée (LLD) ou achat : comment comparer le coût réel pour un particulier ? Cet article démystifie les postes de coût, présente des exemples chiffrés et donne des critères pour choisir selon votre profil.
Équipe Finomo
Rédaction collaborative
La question revient souvent lors du changement de véhicule : vaut‑il mieux prendre une location longue durée (LLD) ou acheter (cash ou crédit) ? La réponse dépend de paramètres précis : durée, kilométrage, services inclus, fiscalité (pour les pros), et appétence pour la propriété. Voici une analyse factuelle pour vous aider à comparer.
Ce qu'inclut la LLD et pourquoi elle séduit
La LLD est un contrat de location sur une durée définie (généralement 24, 36 ou 48 mois) qui inclut souvent l'entretien, l'assistance et parfois l'assurance. Avantages : budget mensuel stable, pas de souci de revente, accès régulier à des véhicules récents. Inconvénients : limitation de kilométrage (penalités si dépassement), coût global parfois supérieur, absence d'actif patrimonial à la fin du contrat.
Postes de coût à comparer
- loyer mensuel (LLD) vs mensualité de crédit ;
- apport initial ou dépôt de garantie ;
- entretien et réparations non compris ;
- assurance ;
- frais de carburant/énergie ;
- valeur résiduelle (pour achat) : dépréciation ;
- frais de revente (temps, annonce, commission) si achat.
Exemple chiffré simplifié (illustratif)
Hypothèse : véhicule neuf prix catalogue 30 000 €.
Option A — LLD 36 mois
- loyer mensuel TTC : 400 € (maintenance incluse) → 400 € × 36 = 14 400 € ;
- dépôt de garantie remboursable : 2 000 € ;
- frais de remise en état éventuels + pénalités km : variables (prévoir 500 € à 2 000 € selon état et km).
Total apparent sur 36 mois (hors dépôt remboursé) : environ 14 900 € à 16 400 €.
Option B — Achat via prêt 60 mois (prix 30 000 €) avec revente au bout de 36 mois
- mensualité crédit (estimée pour 30 000 € sur 60 mois à 3,0% APR) ≈ 539 €/mois → 539 × 36 = 19 404 € payés pendant 36 mois ;
- valeur résiduelle estimée après 3 ans : retenons 55% du neuf soit ≈ 16 500 € (varie selon véhicule) ;
- coût net sur 36 mois = paiements effectués − valeur résiduelle ≈ 19 404 − 16 500 = 2 904 € ;
- ajouter entretien supplémentaire et risques de grosses réparations : prévoir 500 € à 1 500 € ;
- frais de revente (annonces, temps) : 200 € à 500 €.
Coût total apparent sur 36 mois : ≈ 3 600 € à 5 000 € net (après revente), mais attention : cet indicateur ne tient pas compte du coût d'opportunité du capital engagé si achat cash, ni des assurances et prestations incluses en LLD.
Interprétation des chiffres
À première vue, l'achat semble moins coûteux ici en termes de coût net (achat ≈ 3 600–5 000 € vs LLD ≈ 14 900–16 400 €). Mais la comparaison doit intégrer :
- les services inclus dans la LLD (entretien, pneu, assistance) qui, s'ils étaient payés séparément, augmenteraient le coût de l'achat ;
- le risque de mauvaise revente et la variabilité de la valeur résiduelle ;
- l'effet de levier fiscal pour les professionnels (la LLD peut être déductible) ;
- la contrainte kilométrique en LLD : chaque km supplémentaire est souvent facturé 0,10 € à 0,25 € selon contrat.
Pour quels profils la LLD est‑elle intéressante ?
- conducteurs qui veulent un coût mensuel fixe et sans surprise ;
- personnes très attachées à changer souvent de véhicule ;
- entreprises qui bénéficient d'avantages fiscaux et de gestion simplifiée ;
- ceux qui ne veulent pas gérer la revente.
Pour quels profils l'achat est préférable ?
- conducteurs à faible kilométrage (<10 000 km/an) ;
- acheteurs prêts à assumer la revente pour conserver la valeur résiduelle ;
- ceux qui veulent réduire le coût à long terme et conserver l'actif.
Conseils pratiques avant de signer
- comparez le coût total sur la durée souhaitée (incluant entretien et assurance) ;
- lisez attentivement les clauses sur le kilométrage et l'état de restitution (barèmes de remise en état) ;
- prévoyez une marge en cas de dépassement kilométrique ;
- demandez des simulations écrites (LLD et crédit) avec tous les frais inclus ;
- pour l'achat, estimez la valeur de revente réaliste via des sites d'occasions (ex. : La Centrale, Argus).
Sources et lectures complémentaires
- ADEME — coût d'usage du véhicule : https://www.ademe.fr
- UFC‑Que Choisir — articles comparatifs sur LLD vs achat : https://www.quechoisir.org
En conclusion, la LLD offre sérénité et services compris au prix d'un coût apparent plus élevé ; l'achat peut être moins coûteux sur le long terme si vous supportez la revente et un certain niveau de risques. Le bon choix dépend de votre kilométrage, de votre appétence pour la propriété, et de la priorité donnée à la prévisibilité budgétaire.
Équipe Finomo
Rédaction collaborative
L'équipe Finomo réunit des passionnés de finance personnelle qui testent et partagent leurs meilleures pratiques.
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